齒輪機(jī)構(gòu)是一種特殊類型的驅(qū)動(dòng)器，通常創(chuàng)造運(yùn)動(dòng)使用基本的蝸桿。軌道車鐵路設(shè)備維修、大修、基建等施工部門執(zhí)行任務(wù)的主要運(yùn)輸工具。軌道車分重型和輕型兩種，能由搭乘人員隨時(shí)撤出線路的，稱為輕型軌道車；不能由搭乘人員隨時(shí)撤出線路的，稱為重型軌道車。

重型電動(dòng)平板車基于一種蝸輪傳動(dòng)，驅(qū)動(dòng)每個(gè)齒輪執(zhí)行機(jī)構(gòu)。這些設(shè)備非常簡單，就像兩臺簡單的人工機(jī)器的組合。螺桿，螺紋，成為齒輪副。當(dāng)螺釘壓在齒輪的齒上時(shí)，它沿著螺紋的方向移動(dòng)。螺紋錯(cuò)誤，當(dāng)一個(gè)螺紋離開另一個(gè)需要它的齒輪齒時(shí)。這種旋轉(zhuǎn)使螺絲保持不動(dòng)，但它在齒輪運(yùn)動(dòng)中積累起來。

這種旋轉(zhuǎn)可以幾乎設(shè)備給予正確的設(shè)置，電動(dòng)平車轉(zhuǎn)動(dòng)車輪供電收音機(jī)的一切。在其簡單的，齒輪執(zhí)行器直接連接到軸，將作為一個(gè)更大的機(jī)器部件。這種旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)往往是直接轉(zhuǎn)化成可用的力通過移動(dòng)一個(gè)機(jī)器或影響一個(gè)對象。

齒輪執(zhí)行器的行動(dòng)是基本的汽車千斤頂。作為泵的手柄上的千斤頂，使螺絲旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)桿移動(dòng)齒輪，通常在第二個(gè)螺紋桿。轉(zhuǎn)向裝置把操縱桿推向上方，這樣就能舉起重物。這也顯示了使用齒輪執(zhí)行器的兩個(gè)常見原因: 手動(dòng)和非逆變電源。

螺桿必須通過相對于螺桿的大小產(chǎn)生一個(gè)大的運(yùn)動(dòng)面來放大功率。因此，這些系統(tǒng)被用來，將人類的力量放大成更大的力量。這讓一個(gè)無助的人可以做他平時(shí)不會(huì)做的事，比如在電梯里給汽車換輪胎。

電動(dòng)平車在功率放大的情況下，蝸輪的運(yùn)動(dòng)是單向的。螺絲可以使齒輪變速，但是不能移動(dòng)螺絲。這種限制阻止能量通過齒輪傳動(dòng)在兩個(gè)方向上傳播。